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任何元件都有其特有的音频特性，通常同品牌、系列、型号、批次的合格品，在听感方面，可能基本肉耳听起来不会有多大差异，如果拉开时间、系列、品牌，甚至工艺，通常可能会存在可听辨的差别，程度或轻或重···
也许电子管这类元件正好是有些节点匹配需要调节，但是···诸如同型号、参数的某些IC、耦合或滤波电容等等，无需供电的元件，直接是可以更换的。不用重新修正某个元件在电路中的工作点参数，是不是就意味着可以随便换换就可以更好呢？···有过实践经历的人都会知道，显然未必是这样！而就算电子管更换后的工作点都调校准确了，依然未必 = 一定能得到超出原管的更好声音···工作点调校是获取好声的必要条件，但不一定是充分条件···
就像开车，急转弯了，方向要知道打，油门也得记得松，还要注意前方来车···等等。这世界，很多事情都不是简单捏死、记住一个点，就能抓住全部的、说清全貌的，必须该做的都做了，且做对了，才会有可期的结果···
所以，认知越全面、正确，判断、操作上也才能提高趋向成功的几率···，一句话能说完的真理，可能还真不存在！
本帖最后由 yousing 于 20-4-9 19:40 编辑
也许电子管这类元件正好是有些节点匹配需要调节，但是···诸如同型号、参数的某些IC、耦合或滤波电容等等，无需供电的元件，直接是可以更换的。不用重新修正某个元件在电路中的工作点参数，是不是就意味着可以随便换换就可以更好呢？···有过实践经历的人都会知道，显然未必是这样！而就算电子管更换后的工作点都调校准确了，依然未必 = 一定能得到超出原管的更好声音···工作点调校是获取好声的必要条件，但不一定是充分条件···
就像开车，急转弯了，方向要知道打，油门也得记得松，还要注意前方来车···等等。这世界，很多事情都不是简单捏死、记住一个点，就能抓住全部的、说清全貌的，必须该做的都做了，且做对了，才会有可期的结果···
所以，认知越全面、正确，判断、操作上也才能提高趋向成功的几率···，一句话能说完的真理，可能还真不存在！
本帖最后由 yousing 于 20-4-9 19:40 编辑