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《清明时节游箭扣长城》
《清明时节游箭扣长城》
山河之巅观山河，
千古风月未曾改。
烽火台处忆烽火，
秦砖苍苍已然缺。
说起长城，人人都知道有八达岭长城，四平八稳的铺上水泥大砖。任凭国内外的游客践踏——反正脚下的宽敞都是后来修建的。原有的万里风霜的古早已经不知是何摸样。
清明的时候给杨志勇打电话，他建议去箭扣，而且是骑山地车去。我一听立刻来劲了。
先介绍一下杨志勇，在我不经世事的幼年时代，还没见过自行车的我，就在幼儿园认识他了。小时候是铁哥们，一起抄作业，一起打弹弓仗，一起下河捉鱼摸虾，一起弹玻璃珠子，一起扒地上尘土飞扬的拍画片。后来小学五年级的时候他随父母回河北老家，我们尘土飞扬的童年时代就一去不复返了。分手的时候2个孩子一本正经的相约要一起考清华在北京相逢。那感情之深厚，胜过现在早恋的高中90后，8几年那会没有伊妹儿电子邮件，连电话都稀罕，分手后我们就写信，用歪歪扭扭的字体互相汇报中国大江南北的生活。
就这样一直从小学写到大学，
直到中国互联网的普及，
直到手机从大砖头进化到小翻盖，
直到马化腾搞出了QQ，
直到我们在5460上又彼此找到了对方地址。
直到发现彼此都漂到了北京。
这时候时光忽然一晃，已经20年过去了，就像一瓶陈年的美酒，还没来得及找到酒杯，就已经迫不及待的下去了大半。
下面介绍“箭扣长城”，何谓箭扣？我想多数人都没见过这东西，确切的说，这是在弓箭箭尾的一种装置，用来扣住弓弦。不仅古代有，现在奥运会比赛用的弓箭也用这东西，没有它弓箭就发射不出去。
为啥叫“箭扣长城”，就是说这个地段的长城之险就像这箭扣一样，2个牙子直着向上。后来我在在爬的时候，发现最危险的其实还不是这段。
好了，现在该说行程了。
一大早杨志勇就开着他的汽车来接我了，3辆山地车被架到了车后面特制的架子上，一路先开到北京的北苑和另外2个朋友汇合，一辆汽车后面架了3辆酷绚的山地车，那是十分的拉风，开在4环上，那回头率是超级的高。
8：30到了北苑，一位40岁老哥哥正在调试新买的陆虎的山地车。和悍马的款式一样，带空气减震的。这车来头不小，起源于美国空降兵，空降兵带自行车，很奇怪是吧？没错，美国的空降特种兵有种带折叠自行车的配置，着陆后，可以用山地车来快速集结。有兴趣的朋友打开google去网上搜索“悍马山地车”。本来以为我算是很贪玩的了，没想到这40岁的老哥哥比我还贪玩，这么昂贵的玩具拿来越野，岂止是有激情，而且是很澎湃啊！
老哥哥带路出发了，显然是熟门熟路的，选了一条穿过昌平市的生僻小道。车不多，一路上卖饮料的也不多，汗啊~~~~最后终于找到了这个，买椰子的，10圆一个，真是贵。不过的确清凉解渴。小贩子用刀刷刷砍开，用管子一插，我们一人捧一个吱吱开始吸着喝，椰子的清香瞬间赶跑了满身的疲惫和热燥。其清凉如醍醐灌顶。
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（大家喝椰子）
喝完以后继续上路，大约在1点多的时候到了怀柔市，找了个涮涮锅，停下车，开始补充能量。涮羊肉倒是管饱，不过我觉得没有大牛肉给劲足。
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（2辆公爵，一辆勇士，一辆陆虎，一辆组装车)
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(填肚皮.JPG)
吃完开始继续骑，开始进山了，这一路山路的基本都是上坡，大腿肌肉群基本全部拉伸开了，酸啊，从无氧运动到有氧。这段骑得很慢，平均速度大概只有7，和慢跑差不多。
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到了一个垭口，停下休息，天已经暗黑，算了算时间，保持这个速度，大约能在7:30，也就是天黑之前赶到村里。那时候经过连续7个小时的骑行，体能都快到极限了，车队的人都比较疲惫，我已经补充过2次能量了。不过已经到了半山腰，没有一鼓作气以后，那就太遗憾了，5个人一商量，咬咬呀，上！既来之，则上之！
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(谁说骑士唯男儿？自有女子争向前）
在这时候最应该担心的就是车况，天色将暗，一旦在荒山野岭抛锚，将拖慢整个车队的进度，虽然我们的准备比较充足，出发的时候都仔细检查过车辆，我也携带了快拆工具和补胎工具。但是谁都不想在漆黑的夜里摸山路。这时候大家都在默默地埋头发力。这段那个艰难啊。体能到极限的时候方知什么是寸步难行，上山的路，轮胎就像被胶粘在地上一样。看着越来越暗的山色，每个人都在疲惫的想，究竟啥时候能到目的啊。
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转过一个山头，有星星的灯火，前面的老哥哥轻轻的说了一声：“到了”。立刻站在脚蹬上，刷刷冲刺，离开的黑暗，扑到了灯光处，时间7：40，天已经黑了。
到了村里一队“杨二”家，这家其实离长城脚稍远，老哥哥说最好住在五队，不过那时候我们已经强弩之末了。再也没有力气了，把车子推进农家院，立刻让老板娘做饭。山里真是很冷，我把毛衣又找出来穿上了。9：30上了第一次睡的北方的大炕，立刻睡着了。
车队的老哥哥，小伙子，还有杨志勇都已经爬过箭扣了。只有我和老婆没去过，虽然经过昨天一整天的骑行，我也很腿酸，而且当年我们还要再赶回去，但既然来了，不上长城那不成了非好汉了？说实话，当下我的心里也不是特别有底，毕竟昨天骑了85公里啊，而且这里的长城又是天险，依天堑而建。再爬这个长城，我想特种兵的训练也不过如此吧。
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（晨曦，农家院炊烟起）
果然，一上山就觉得腿软，大喘气。一个小山头歇了5次，终于到了山梁子上。我们爬的是野山路，选的路不好，一路上没有台阶也没有把手，我是通 过仔细辨认前人留下脚印，还有树枝被掰断的痕迹来判断前进方向的，这一段山路非常危险，山梁子的一侧就是悬崖，但是有时候我必须抓牢树枝贴着石头而过，我不断地招呼后面的老婆，让她集中注意力，手抓牢树枝，脚踩实。由于担心分神，在这段我就没有拍照。在此提醒网友们，再来这里，不要走这段路。太不安全。
再一抬头，就到了长城下了，这里的长城的砖很有特点，在山下的时候我还在骂，是谁把长城刷这么多石灰，白森森的太难看了，到了长城脚下才发现，原来这段长城的基座就是一直这么雪白的，几千年就这样雪白，既不落灰，也没有长出绿色的青苔，真是一个奇迹。
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（古老的城墙就好像成沉默的莲花绽放）
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观我河山，
老婆很勇敢，骑行85公里又登上长城之巅，堪称女中豪杰，来张特写，表扬一下！！
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看到边上的小蓝点了么？那是人，对比一下，就会发现山势之险
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这就是刚才那个小蓝点的位置，原有的铁梯子断了！！非常危险！下面就是几十米的峭壁，一旦失足，后果将不堪设想！！强烈呼吁怀柔ZhengFu关注这个地方！人命关天的大事！！
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山河之巅观山河，千古风月未曾改。
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烽火台处忆烽火，秦砖苍苍已然缺。
山河之巅观山河，
千古风月未曾改。
烽火台处忆烽火，
秦砖苍苍已然缺。
说起长城，人人都知道有八达岭长城，四平八稳的铺上水泥大砖。任凭国内外的游客践踏——反正脚下的宽敞都是后来修建的。原有的万里风霜的古早已经不知是何摸样。
清明的时候给杨志勇打电话，他建议去箭扣，而且是骑山地车去。我一听立刻来劲了。
先介绍一下杨志勇，在我不经世事的幼年时代，还没见过自行车的我，就在幼儿园认识他了。小时候是铁哥们，一起抄作业，一起打弹弓仗，一起下河捉鱼摸虾，一起弹玻璃珠子，一起扒地上尘土飞扬的拍画片。后来小学五年级的时候他随父母回河北老家，我们尘土飞扬的童年时代就一去不复返了。分手的时候2个孩子一本正经的相约要一起考清华在北京相逢。那感情之深厚，胜过现在早恋的高中90后，8几年那会没有伊妹儿电子邮件，连电话都稀罕，分手后我们就写信，用歪歪扭扭的字体互相汇报中国大江南北的生活。
就这样一直从小学写到大学，
直到中国互联网的普及，
直到手机从大砖头进化到小翻盖，
直到马化腾搞出了QQ，
直到我们在5460上又彼此找到了对方地址。
直到发现彼此都漂到了北京。
这时候时光忽然一晃，已经20年过去了，就像一瓶陈年的美酒，还没来得及找到酒杯，就已经迫不及待的下去了大半。
下面介绍“箭扣长城”，何谓箭扣？我想多数人都没见过这东西，确切的说，这是在弓箭箭尾的一种装置，用来扣住弓弦。不仅古代有，现在奥运会比赛用的弓箭也用这东西，没有它弓箭就发射不出去。
为啥叫“箭扣长城”，就是说这个地段的长城之险就像这箭扣一样，2个牙子直着向上。后来我在在爬的时候，发现最危险的其实还不是这段。
好了，现在该说行程了。
一大早杨志勇就开着他的汽车来接我了，3辆山地车被架到了车后面特制的架子上，一路先开到北京的北苑和另外2个朋友汇合，一辆汽车后面架了3辆酷绚的山地车，那是十分的拉风，开在4环上，那回头率是超级的高。
8：30到了北苑，一位40岁老哥哥正在调试新买的陆虎的山地车。和悍马的款式一样，带空气减震的。这车来头不小，起源于美国空降兵，空降兵带自行车，很奇怪是吧？没错，美国的空降特种兵有种带折叠自行车的配置，着陆后，可以用山地车来快速集结。有兴趣的朋友打开google去网上搜索“悍马山地车”。本来以为我算是很贪玩的了，没想到这40岁的老哥哥比我还贪玩，这么昂贵的玩具拿来越野，岂止是有激情，而且是很澎湃啊！
老哥哥带路出发了，显然是熟门熟路的，选了一条穿过昌平市的生僻小道。车不多，一路上卖饮料的也不多，汗啊~~~~最后终于找到了这个，买椰子的，10圆一个，真是贵。不过的确清凉解渴。小贩子用刀刷刷砍开，用管子一插，我们一人捧一个吱吱开始吸着喝，椰子的清香瞬间赶跑了满身的疲惫和热燥。其清凉如醍醐灌顶。
（大家喝椰子）
喝完以后继续上路，大约在1点多的时候到了怀柔市，找了个涮涮锅，停下车，开始补充能量。涮羊肉倒是管饱，不过我觉得没有大牛肉给劲足。
（2辆公爵，一辆勇士，一辆陆虎，一辆组装车)
(填肚皮.JPG)
吃完开始继续骑，开始进山了，这一路山路的基本都是上坡，大腿肌肉群基本全部拉伸开了，酸啊，从无氧运动到有氧。这段骑得很慢，平均速度大概只有7，和慢跑差不多。
到了一个垭口，停下休息，天已经暗黑，算了算时间，保持这个速度，大约能在7:30，也就是天黑之前赶到村里。那时候经过连续7个小时的骑行，体能都快到极限了，车队的人都比较疲惫，我已经补充过2次能量了。不过已经到了半山腰，没有一鼓作气以后，那就太遗憾了，5个人一商量，咬咬呀，上！既来之，则上之！
(谁说骑士唯男儿？自有女子争向前）
在这时候最应该担心的就是车况，天色将暗，一旦在荒山野岭抛锚，将拖慢整个车队的进度，虽然我们的准备比较充足，出发的时候都仔细检查过车辆，我也携带了快拆工具和补胎工具。但是谁都不想在漆黑的夜里摸山路。这时候大家都在默默地埋头发力。这段那个艰难啊。体能到极限的时候方知什么是寸步难行，上山的路，轮胎就像被胶粘在地上一样。看着越来越暗的山色，每个人都在疲惫的想，究竟啥时候能到目的啊。
到了村里一队“杨二”家，这家其实离长城脚稍远，老哥哥说最好住在五队，不过那时候我们已经强弩之末了。再也没有力气了，把车子推进农家院，立刻让老板娘做饭。山里真是很冷，我把毛衣又找出来穿上了。9：30上了第一次睡的北方的大炕，立刻睡着了。
车队的老哥哥，小伙子，还有杨志勇都已经爬过箭扣了。只有我和老婆没去过，虽然经过昨天一整天的骑行，我也很腿酸，而且当年我们还要再赶回去，但既然来了，不上长城那不成了非好汉了？说实话，当下我的心里也不是特别有底，毕竟昨天骑了85公里啊，而且这里的长城又是天险，依天堑而建。再爬这个长城，我想特种兵的训练也不过如此吧。
（晨曦，农家院炊烟起）
果然，一上山就觉得腿软，大喘气。一个小山头歇了5次，终于到了山梁子上。我们爬的是野山路，选的路不好，一路上没有台阶也没有把手，我是通 过仔细辨认前人留下脚印，还有树枝被掰断的痕迹来判断前进方向的，这一段山路非常危险，山梁子的一侧就是悬崖，但是有时候我必须抓牢树枝贴着石头而过，我不断地招呼后面的老婆，让她集中注意力，手抓牢树枝，脚踩实。由于担心分神，在这段我就没有拍照。在此提醒网友们，再来这里，不要走这段路。太不安全。
再一抬头，就到了长城下了，这里的长城的砖很有特点，在山下的时候我还在骂，是谁把长城刷这么多石灰，白森森的太难看了，到了长城脚下才发现，原来这段长城的基座就是一直这么雪白的，几千年就这样雪白，既不落灰，也没有长出绿色的青苔，真是一个奇迹。
（古老的城墙就好像成沉默的莲花绽放）
观我河山，
老婆很勇敢，骑行85公里又登上长城之巅，堪称女中豪杰，来张特写，表扬一下！！
看到边上的小蓝点了么？那是人，对比一下，就会发现山势之险
这就是刚才那个小蓝点的位置，原有的铁梯子断了！！非常危险！下面就是几十米的峭壁，一旦失足，后果将不堪设想！！强烈呼吁怀柔ZhengFu关注这个地方！人命关天的大事！！
山河之巅观山河，千古风月未曾改。
烽火台处忆烽火，秦砖苍苍已然缺。