聊天

这次国庆带家人自驾新疆，在乌鲁木齐的时候遇到一个从没有过的驾驶体验（确切的说从吐鲁番往乌鲁木齐走的过程中就开始感受到了）
特别好奇是什么原因，想请教一下看看有没有人懂的

先说前提：

车是我自己的，平时在北京也开，已经开了14w多了，所以非常熟悉，驾驶感有变化能感受到

满载：我媳妇+儿子+我爸+我+部分行李

驾驶感差异：

在北京 或者别的我去过的地方 不论车速多少 收油门后 车速会慢慢掉下来 上坡会掉速更快 下坡则根据坡度大小而定

那问题来了
这次在乌鲁木齐的体验就大有不同 收油后 车速也会掉下来 但是掉的很慢
举个例子 比如在其他地方100降到60 需要30秒 那在乌鲁木齐 可能需要1分钟甚至更久
平路是这样 下坡更是 连上坡都是
当然我说的上坡不是上高架桥的那种爬坡 是城市内的带有坡度的路面

总结出来的驾驶体验就是
刹车距离比平时变长了好多 当然溜车距离也更长了
感觉车变轻了
油耗低了

就这情况 我出了乌鲁木齐 到阿勒泰那边的时候 就没这感觉了 回北京之后 车又跟原来一样正常了
所以
到底这是咏唔啥呀？

风，乌鲁木齐是新疆风能资源最丰富，最有利用价值的城市，车越大这种感觉越明显

那一带地心引力弱

或者类似沈阳的怪坡？

是不是牵引力系统的事。收油不减速 正常  新疆那边 地势看起来平坦其实是有坡度的  类似于 怪坡 那种 看起来下坡 其实是上坡。
也就是说 看起来不算坡度大 其实 已经很大了  车辆为了动力 就 自动给油

坡度，因为视觉差，肉眼感觉不到，因为建筑物是调整过的

地球各方面造成的

二楼说的极是~ 吐鲁番到乌鲁木齐是要经过一个风口  五六级的风 你在车里根本感觉不到  没有什么参照物 都是静止的。 道路来回的变换 会出现 顺风、逆风、横风 此时车会有不同的驾驶感觉，所以车没问题 你没问题  风才是主要的问题。乌鲁木齐走阿勒泰一马平川 基本没什么风 所以就没有这样的感觉了 。呵呵 自己的浅见 希望可以答疑解惑哦

你带着这个疑问开了8000公里？

把Release调低点就好了。

谢谢各位哥

不是的哥，往返8000公里